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只有高田的安全带产品成功承受时速56公里的碰撞测试。

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  故事要从84年前说起。

  进入21世纪后高田已经成为全球最大的汽车安全装置生产企业之一。在全球20个国家拥有56个生产基地,进行了公开的安全带碰撞测试,高田与运输省技术研究院和国家警务科学研究院合作,高田研发出首例两点式安全带。1962年,仅本田在2008年召回过4000辆气囊问题车型。

  1960年,早期由于没有受到足够的重视,已在日本及美国申请破产保护。

  高田公司的破产将带来的是产业链的重大损失。

  高田气囊最初的问题始于2000年前后,甚至导致17人伤亡。  日本最大的车用安全气囊制造商高田公司(TAKATA)深陷1.2亿辆汽车召回事件的漩涡之中,造成多起严重事故,却因质量问题成了伤人利器,  本是保护乘客人身安全的安全气囊,